Taxis vs VTC : la victoire du lobby contre l’innovation ?
par Guillaume Allègre * L’affaire est entendue : en imposant aux voitures de tourismes avec chauffeur (VTC) un délai de 15 minutes entre la réservation et la […]
par Guillaume Allègre * L’affaire est entendue : en imposant aux voitures de tourismes avec chauffeur (VTC) un délai de 15 minutes entre la réservation et la […]
Par Guillaume Allègre Après avoir annoncé son intention de réformer les dispositifs de soutien aux revenus d’activité modestes (RSA-activité et Prime pour l’emploi – PPE), […]
par Guillaume Allègre Dans un article à paraître dans le Journal of Economic Perspectives, Greg Mankiw, professeur à l’Université Harvard et auteur reconnu de manuels […]
par Guillaume Allègre et Hélène Périvier Dans le cadre d’un réexamen des dispositifs d’aide aux familles, dont les motivations sont discutables par ailleurs, le gouvernement […]
Le gouvernement a décidé ce matin de ne pas toucher aux allocations familiales, et d’abaisser le plafond du quotient familial de 2 000 euros à […]
par Guillaume Allègre « Les façons de penser la société, de la gérer et de la quantifier sont indissociables » Alain Desrosières, 1940-2013 Le thème de la […]
Par Guillaume Allègre Les acteurs sont-ils trop payés ? La tribune de Vincent Maraval a lancé un débat par essence idéologique… dans le bon sens du […]
Dans deux billets complémentaires, Henri Sterdyniak et Guillaume Allègre montrent la fragilité des fondements économiques, juridiques et sociaux des décisions du Conseil constitutionnel. Henri Sterdyniak […]
par Guillaume Allègre Le Conseil constitutionnel a censuré la contribution exceptionnelle sur les très hauts revenus d’activité au motif qu’elle est prélevée auprès des personnes […]
Par Guillaume Allègre et Xavier Timbeau Après avoir proposé dans le projet de loi de finances 2013 d’imposer les gains de cession de valeurs mobilières au barème […]
Copyright © 2024 | Thème WordPress par MH Themes